値引き交渉だけじゃない！アトレー購入のコツ
アトレーの値引き。
【予想通り】 販売店のガードが固くて・・・
でもね。 愛車の査定は。。。
【予想外の】 査定額！ ビックリ。にっこり。
まずは最善を尽くそう！アトレー値引き
アトレーの値引き。 プロの営業マン相手に、真正面に交渉だけで挑むのは、相手の思うつぼ。
アトレーの値引き交渉は、できるだけ販売店に競ってもらう形にしたいです。 そのためにも、アトレーやライバル車の見積を２つ以上は手に入れたいですね。試乗も兼ねて見積をもらいましょう。 そして例えばね。営業マンとの会話の中で 「他所の店だけど、○○（車種）の××円の値引きの誘いも、すてがたいしなぁ・・・」なんてボソッとつぶやいてみたり。。。
とにかく、１つのお店の見積だけで納得しないこと。 そして営業マンの「コレがぎりぎり」「この金額が限界」というセリフに惑わされないことも大切。 このセリフはある意味、決まり文句ですね。
「でも、交渉って面倒じゃない？」
相手は営業のプロですが、そんなに身構えることはないです。 購入の決定権はあなたが持ってますし、あなたの立場は強いです。 結論を急がず、聞き上手になることもアトレーの値引きには重要です。
また一般的に３月や９月などの決算前は、値引きされやすいといわれてます。 それと夏・冬のボーナスシーズンもお店が販売数を伸ばしたいためチャンスがあるかも。 あとは月末なども意外に狙い目。 つまり販売店が売り急ぐ理由がある時期を狙うということです。
とはいえ、アトレーの値引きにも限界があります。 思ったよりガードが固くて崩せないことも。
国内でもどんどんクルマが売れてた時代と違い、販売店もムリできないですからね。
さらにもう一段の値引きを狙うには、お店にそこまで値引きしてでもアトレーを売らなければならない理由が無ければ難しいでしょう。 つまり運しだいな面も。
アトレーの値引き交渉に夢中になっても、【絶対忘れてはいけないこと】があります。 それは、愛車の下取り。
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アトレー選びも愛車の査定額しだい
あなたのアトレー選びは、愛車の査定額しだいで、グレードや装備にも影響ありますよね。
ところで、愛車の下取りに対する【追い風】は、愛車無料一括査定だけではないです。
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ヴィッツと車と値引き・下取りなはなし
「新車と中古車の値引き」
車の値引き、新車と中古車では意味合いが違ってきます。新車の場合は、基本的に車の性能や状態に差がないです。だから値段だけに集中可能。 でも中古車の場合、一台一台車の状態が異なる一点もの。値段が安くても、相応に程度の低いクルマでは困ります。 このようなことから、新車と中古車では値引きへの考え方が違います。 中古車では、信頼の販売店選びが重要です。 程度の低いクルマを売りつける悪徳業者にひっかからないことが大事。 そして中古車のアフター保証も大事。保証対象の走行距離や期間が長いほど、店の自信も感じられます。 なお輸入車や高級車なら、認定中古車という仕組みがるので、それを利用するのが無難です。 中古車では、販売店や車を見定める必要があるため、交渉も難しそうですが、何度か通って信頼できる店を見つける事ができれば、そこからは道が開けると思います。まずは販売店です。
コンパクトカー
コンパクトカーは1,000 - 1,500ccクラスが主流で、リッターカー、ハッチバックなどとも呼ばれます。代表的なクルマとしては、トヨタ・ヴィッツ、日産・マーチ、ホンダ・フィット、マツダ・デミオなどが挙げられます。軽自動車が規制緩和などで大型化しており軽自動車に押されてる傾向はありますが、依然人気のコンパクトカーです。
ヤリス
ヤリス（ヤリス・ハッチバック）はヴィッツの海外バージョンの名前です。ヤリスという響きが日本語的にあまりよくないということで、変更されたんだそうです。そしてヴィッツという響きは、逆に英語圏では好ましくないとか。発音に対するイメージで名前が左右されるって面白いですね。
センターメーター
センターメータは、速度計などが運転席側ではなく、運転席と助手席の中央部に配置されているものです。ヴィッツの初代と２代目に採用されてました。なんとなく運転には不便にも感じますが、遠近のピント切り替えと言う意味では落差が小さく見やすいという意見もあるようです。
ベルタ
ベルタは国外ではヤリス・セダンとして売られています。一方ヴィッツは、国外ではヤリス・ハッチバック。つまりヴィッツとベルタは姉妹車としての位置づけのようです。ベルタは小型4ドアセダンです。ヴィッツほど名前は知られてないように思いますが、2006年度グッドデザイン賞を受賞した車種です。
ハッチバック
跳ね上げ式の後部のドアが象徴的なハッチバックは、コンパクトカーに多い形式のクルマですね。代表的なのがトヨタのヴィッツや日産・マーチなど。コンパクトカー意外にも、例えばプリウスもハッチバックで５ドアセダンとなっています。ちなみにハッチバックは「５ドア」などとドア数にカウントされます。
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「高価買取り」「高く買取りします」「買取り強化中」と掲げられたお店だからといって本当にどこより高いかどうかは分かりません。 本当に高いかどうかは他の買取店と比べて初めて分かります。 昔なら買取り査定の比較はすごく手間のかかることでしたので、あきらめていた人も多いですが、近頃はちがいます。 ネットで数分の簡単入力で複数の買取店の査定を比較することができるのですからね。 1社の言い値を信じるしかないという受身な立場ではありません。 まずは一括査定を試してみましょう。
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